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减速机常见问题处理

来源：http://www.gdjiansuji.com/ 编辑：减速机时间：2019-01-15 08:38

　　由于减速机的工作环境比较特殊，再加上操作不当，很容易出现磨损、渗漏等故障，常见故障主要有以下几种：

　　1.磨损：

　　（1）减速机轴承室磨损，主要包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。

　　（2）齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。

　　（3）传动轴轴承位磨损。

　　2.渗漏：结合面渗漏。

　　针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。

　　针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，还难以确保密封效果，且运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

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