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钢球磨硬齿面减速机设计

来源:http://www.gdjiansuji.com/ 编辑:减速机 时间:2019-03-31 11:18


       1、钢球磨减速机现状以我厂为例,钢球磨减速机是我厂长期生产的批量产品,基本上都是1975年以后陆续设计的图纸。三十年来,只是随着标准化的贯彻局部改动外,其设计结构、性能、参数基本未变,全部为铸造机体机盖、粗钢铸造大齿轮、粗钢锻造轴齿轮,软齿面8级精度。虽然多数勉强能达到5—10年的运转寿命,但其间所出现的振动、噪声、发热、渗漏油等缺陷,造成停车维修,在不同程度上影响用户的经济效益,造成产品声誉不佳。
       2、设计新型硬齿面减速机无论是现今动力齿轮装置的发展趋势,或是我厂钢球磨减速机的现状,从哪一点考虑,设计新型硬齿面减速机都是必须的。2.1齿轮材料的选择齿轮用钢的发展趋势:一是含Cr、Ni、Mo的低合金钢;二是硼钢;三是碳氮共渗用钢;四是易切削钢。由于我国缺乏Cr、Ni,常用20CrMnTi渗碳钢或用含硼加稀土钢。重型机械常用18CrMnNiMo渗碳钢或中碳合金钢[1]。在我厂,多年来一直是粗钢铸造大齿轮、粗钢锻造轴齿轮,材料大多是35CrMo、ZG45Ⅱ、37SiMn2MoV等中碳钢,经热处理工艺后达到软齿面8级精度,远远落后于当今先进的齿轮技术。所以,为达到设计硬齿面减速机的目的,齿轮材料决定选用20CrMnMo,此材料不仅价格较低,亦符合齿轮用钢的发展趋势。
硬齿面减速机
本文链接: 钢球磨硬齿面减速机设计
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